回鄉、探親，情深深、路漫長。

“在家千日好，出門萬事難”，古訓留下的經典，在快速發展的當今，似乎與時代背道而馳。在讓人眼花繚亂的快速發展的歷史進程中，催生了不少網紅新詞，也有著不少新的涵義——如“漂”，這個近幾年網紅的詞，就承載了多少奔波在故鄉之外游子的心酸。

一首“游子吟”，又體現了多少親人之間的牽掛。在葉落歸根情懷的縈繞下，更多的是親情、鄉情的牽掛。曾有那么多“漂”在故鄉之外的人們，在中華傳承的節日里，拖家帶口，奔波在回鄉或離鄉的路上。當然，我也是其中的一員。

回鄉探親的路，對于我們這個年齡段的人來說，腦海記憶里是那么三段——青春時期的興奮，成家后的無奈和現如今的激動。

二十世紀八十年代末九十年代初，作為求學的青年學子，有的是精力，帶著求知的欲望和回鄉的興奮，擠過長途汽車，候在長長的火車站耐心等待過，奮力擠上綠皮車的感受如同沖鋒陷陣般刺激，而在漫長的火車上單腿站一宿的經歷也記憶深刻，但這些都不能減弱我們回鄉后的興奮之情。而最讓人洽意的是，各自帶著家鄉的小吃，三五個同學在靜靜的操場，就回鄉的感受，可以慢慢回味十天半月。雖說那時回鄉的路，除了在車上，記憶中的就是蜿蜒的沙土路，走上去還能感受到沙沙的聲響，晴天一身灰，雨天一身泥的感受，也沖淡不了烙在腦海里的興奮，更別提在大雪紛飛的傍晚，三五個好友從縣城徒步半小時到家的興奮感。

求學之后的工作，體現的真正漂著的感覺，因為職業的習慣，好像在哪個地方都待不了多久，最多的是跟隨一個項目，在一個偏遠的化工廠待了兩年，其余基本是一年一個地方。搬家的無奈，完工后的激動，更催生了對故鄉的眷戀。那時沒有漂的說辭，心中的信念是四海為家，但在中華傳統節日的熏陶下，回鄉的感覺也更強烈，同學的喜事，自己的結婚生子，似乎只要有一個合適的理由，就不由自主的加入了回鄉的大軍。這時候回鄉的路，就充滿了非常多的心酸，一是費用，估計收入的一半都貢獻給鐵路了，二是買票的艱辛，此時更多的是無奈選擇了與票販子合作，無形之中又增加了預算開支。因此，每次的回鄉，都得提前數月進行策劃。而最頭疼的就是最后五公里的辛苦，因為不再是一人吃飽、全家不餓的狀態，特別是帶著剛會走路的小家伙，在鄉間的土路上行走，給興奮的小家伙增添了非常多的困擾——我們為什么要到這個地方來，一點也不好玩。故鄉對于小家伙來說，就是一個好玩或者不好玩的地方。作為無奈的我們，有的只是對未來改造故鄉的憧憬——希望自己故鄉路跟北京一樣行走方便。

忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。好像是突然之間，回鄉的路方便多了。列車提速、夕發朝至，而家鄉的小縣城，也修好了火車站，通了火車。從臨近的大城市坐火車一小時，就可以抵達夢中的小縣城。更讓人興奮的是，因為村村通水泥路的政策紅利的影響，故鄉的小村口也有了一條通往縣城的水泥路。從縣城火車站出來，伸手一招，一輛出租車就輕輕的滑到身邊，一刻鐘的車程就到了父母身邊，有些小激動的心情也感慨——真正跟北京一樣方便。而感慨最多的還是年過八旬的父親，在跟父母的多次聊天中，父親都不斷贊嘆——現在的社會無形福利，比他年輕的時候好多了，因為他們年輕時如果出門在外，每一次回鄉的路都是漫長的。而讓他感受最深的是，頭天我們還在千里之外，第二天一早，我們就能跟他們一塊共進早餐。方便呀，中國共產黨領導建設的新中國好呀。

曾有網紅人員說，最洽意的事就是隨時來一場說走就走的旅游。而我要說的是，現在來一場說走就走的探親旅游，已不再是一個夢。因為回鄉探親的路，中國共產黨領導下政府已幫修好了。

父輩回鄉的路崎嶇坎坷，我們的黨走過的路同樣崎嶇坎坷，到我們這一代已變成了快捷便利的道路，中國即將實現全面小康。我們堅信，隨著國家的進一步發展，在中國共產黨的英明領導下，我們下一代回鄉的路將會是平坦的康莊大道，中國夢一定能實現，中華民族偉大

復興一定能實現，2035年，中華民族以高昂的姿態屹立在世界的東方。

值此國家建國70周年，僅以此文向中國共產黨領導的中國母親致敬。